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Bicycle électrique spécialisé MTB - Turbo Levo Alley - 2022 - bleu/noir
Bicycle électrique spécialisé MTB - Turbo Levo Alley - 2022 - bleu/noir
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VTT électrique Specialized - TURBO LEVO ALLOY - 2022 - bleu/noir
En raison de la situation critique de livraison de certains composants, les vélos seront parfois livrés avec un équipement différent. Les composants alternatifs installés refléteront toutefois le niveau de qualité des composants initialement prévus.
Plus de puissance = plus de sentiers !
Le Specialized Turbo Levo Alloy associe un cadre en aluminium M5 à une transmission puissante et à une potence de haute qualité. Résultat : un vélo qui fait paraître obsolètes de nombreux vélos électriques coûteux. C'est le vélo électrique le plus vif et le plus agile jamais développé par Specialized.
Principales caractéristiques de l'alliage Specialized Levo
- Cadre léger en aluminium M5
- Fourche à suspension RockShox 35 Silver
- Amortisseur RockShox Deluxe Select R
- SRAM SX Eagle 12 vitesses
- Tige de selle télescopique TranzX
- Roue avant de 29"/Roue arrière 27,5
- Moteur Specialized Turbo Full Power 2.2
- Batterie spécialisée M3 de 500 Wh
- Unité Turbo Connect avec ANT+/Bluetooth
Détails de l'alliage spécialisé Levo
Le Levo vous offre la puissance nécessaire pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utile et d'autonomie. Ce vélo est également le fruit de 40 ans de passion pour la création des meilleurs VTT au monde. Depuis son lancement, le Levo a placé la barre très haut pour tous les VTT électriques, et ce Levo la place encore plus haut.
Tout commence par le moteur Turbo Full Power 2.2 et le Turbo Control Unit (TCU), qui permettent au Levo de rouler avec une puissance quatre fois supérieure, en douceur et efficacement, vous permettant de choisir où et quand rouler. Le Levo repousse également les limites de l'autonomie. Il amplifie votre puissance pour vous offrir jusqu'à cinq heures de plaisir non-stop sur les sentiers. Vous pouvez désormais aller plus loin et explorer plus que jamais.
L'unité Turbo Connect (TCU) du Turbo Levo est bien plus qu'un simple interrupteur marche/arrêt : c'est le cerveau du vélo. Elle affiche le niveau de batterie et le mode d'assistance. Elle communique également avec notre écran de guidon optionnel via ANT+/Bluetooth® pour vous fournir encore plus d'informations sur votre trajet.
Specialized a opté pour une configuration mulet avec une roue de 27",5" à l'arrière et un de 29" à l'avant. Cela se traduit par une conduite plus ludique et agile, contrairement aux autres VTTAE. Le Turbo Levo dispose de six réglages de géométrie qui vous permettent de vous adapter facilement à votre style de pilotage et d'améliorer vos performances sur tous les terrains, des simples chemins forestiers aux singletracks techniques. Choisissez l'un des trois angles de direction et variez la hauteur du boîtier de pédalier grâce au flip chip Horst Link.
Avec un débattement de 160/150 mm, le Turbo Levo est prêt à tout. Il encaisse les petites bosses et encaisse les impacts violents sans vous faire dévier de votre trajectoire. Malgré son incroyable réactivité, ce vélo transmet votre puissance au terrain avec une efficacité absolue.
Nom du produit : | VTT électrique Specialized - TURBO LEVO ALLOY - 2022 - bleu/noir |
Producteur: | Vélos spécialisés |
Numéro d'article : | SBC556648 |
Activité: | Vélo |
Sexe: | Homme |
Matériel: | Aluminium |
Champ d'application : | Vélo électrique, VTT, Enduro |
Moyeux : | DT Swiss Industry |
Recherche: | Pneus Specialized AL | Tubeless Ready | 30-622 |
Chaîne: | SRAM NX Eagle |
Pignon de cassette : | SRAM NX Eagle PG-1230 |
Levier de vitesses : | SRAM SL SX Eagle |
Dérailleur arrière : | SRAM SX Eagle |
Remise des diplômes de la Couronne : | 32 |
Manivelle: | Praxis M30 |
Freins : | SRAM G2 RE |
Tige de selle : | Tige de selle télescopique TranzX | S1 100 mm | S2 125 mm | S3 150 mm | S4/5 170 mm | S6 200 mm |
Selle: | Pont de géométrie corporelle |
Guidon: | Spécialisé | AL | 6e balayage vers le haut | 8e balayage vers l'arrière | 780 mm |
Potence de guidon : | Potence Trail | 35 mm |
Fourchette: | RockShox 35 Argent |
Châssis: | Aluminium Premium spécialisé M5 |
Groupe de boîte de vitesses : | SRAM |
Graduation du pignon de la cassette : | 11-50 |
Énergie de la batterie : | 500 Wh |
Nombre de couronnes : | 1 |
Changement: | 12 vitesses |
Fonctionnement de la boîte de vitesses : | Mécanique |
Batterie de vélo électrique : | Spécialisé M3-500 |
Vitesse prise en charge : | max. 25 km/h |
Fabricant de l'unité de transmission : | Spécialisé |
Position du moteur : | Moteur central |
Type de frein : | Frein à disque |
Taille de la roue : | 27,5"/650B (584 mm), 29" (622 mm) |
Poignées : | Sentier spécialisé |
Amortisseurs : | RockShox Deluxe Select R |
Tige de selle télescopique : | Oui |
Système arrière : | Entièrement (à ressorts) |
Suspension de fourche : | 160 mm |
Pneus: | Boucher 29x2.6"/ Éliminateur 27.5x2.6" | GRID TRAIL | Composé GRIPTON | |
Actionnement du frein : | Hydraulique |
Année du modèle : | 2022 |
Collection: | Toute l'année |
Couleur: | Bleu |
Conception de la fourche : | Fourche à suspension classique |
Numéro de pièce du fabricant : | 95222-74 |
Assemblage de câbles : | interne |
Écran/Unité de contrôle : | TCU spécialisé |
Modèle d'unité de transmission : | Turbo 2.2 spécialisé |
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