Orbea Carbon Electrical Race Rower - Orbea Gain M30 105 - 2023 - White Chic - Green Crischoke (Gloss)

Ulepsz swoją jazdę

Gain został zaprojektowany, aby jazda była bardziej relaksująca, a tym samym przyjemniejsza. Kierując się koncepcją „Enough Power”, Orbea stworzyła wyjątkowo lekki, sportowy i zwinny rower, który pomoże Ci pokonać wszystkie wyzwania na drodze.

Gain docenia Twój wysiłek i wspiera Twoje ambicje podczas pokonywania kolejnych kilometrów. Interfejsy systemu są nowoczesne i intuicyjne. Wszystkie czynniki rozpraszające uwagę zostały zminimalizowane, zapewniając Ci wyjątkowe wrażenia z jazdy, którymi możesz się w pełni cieszyć z Gain.

Najważniejsze cechy roweru szosowego elektrycznego Orbea Gain M30 105

• Sercem i duszą roweru jest lekka rama i karbonowy widelec. OMR.
• Silnik piasty tylnej Mahle X20 Intelligent
• Przełożenie 2x11 z Shimano 105.
• Hydrauliczne hamulce tarczowe
• Pirelli P ZERO Opony o doskonałej ochronie przed przebiciem
• W pełni zintegrowane uchwyty kablowe

Technologie Orbea Gain M30i 105 rower szosowy rower elektryczny

• ICR Plus Integracja - Niezależnie od tego, czy masz mechaniczną, czy elektroniczną zmianę biegów, wszystkie linki, przewody i linki biegną niewidocznie pod mostkiem, przez główkę ramy i bez dodatkowego tarcia i nieprzyjemnego hałasu.
• Zintegrowany zacisk sztycy - Pięknie zintegrowany z ramą zacisk sztycy nie tylko świetnie wygląda, ale również poprawia aerodynamikę.
• Zintegrowana pokrywa - Gain posiada pojedyncze, zewnętrzne złącze kablowe, umożliwiające demontaż tylnego koła. Przewód przebiega starannie pod dolną rurą tylnego trójkąta i jest ukryty za zintegrowaną, dyskretną osłoną. Dostęp do gniazda akumulatora pod mufą suportu jest również prawie niewidoczny, a wykończenie mostka zapewnia płynne przejście do rury górnej.
• Mahle X20 Sercem roweru Gain jest silnik w tylnej piaście. Zaawansowany układ napędowy zapewnia niezawodne i płynne wspomaganie silnika na poziomach zaprojektowanych tak, aby ułatwić jazdę, a nie ją definiować. Co więcej, dzięki umieszczeniu silnika bezpośrednio na tylnej piaście, możesz pedałować, gdy nie jest używany, bez odczuwania oporu. Gain posiada zaawansowany algorytm symulacji momentu obrotowego, który optymalnie wspomaga moc przyłożoną do pedału. Innymi słowy, ten rower wspiera Cię dokładnie wtedy, gdy tego potrzebujesz, oszczędzając energię, gdy pedałujesz bez wysiłku.
• Zintegrowana bateria iX350/353 Wh - Akumulator jest jednym z najbardziej widocznych elementów systemu roweru elektrycznego, dlatego Orbea dołożyła wszelkich starań, aby był jak najmniejszy, lekki i dyskretny. Akumulator elegancko chowa się w ramie.
• Kompatybilny z wzmacniaczem zasięgu: Można podłączyć opcjonalny zewnętrzny akumulator, który wygodnie mieści się w koszyku na bidon Gain i jeszcze bardziej zwiększa zasięg roweru.
• Mahle Pulsar One Display - Centrum sterowania Gain składa się z eleganckiego, dyskretnego przycisku na górnej rurze i komputera rowerowego zamontowanego na mostku.Prosty interfejs umożliwia włączanie i wyłączanie systemu, sprawdzanie poziomu wspomagania silnika i wyświetlanie poziomu naładowania akumulatora.
• Port ładowania - Gain nie wymaga wielu kabli, portów ani akcesoriów. Połączenie z magistralą CAN (Controller Area Network) odbywa się za pomocą jednego styku, niezbędnego do ładowania, diagnostyki systemu lub podłączenia wzmacniacza zasięgu.
• Przechodzić Transduktor Zrównoważone i płynne wspomaganie silnika Gain wymaga zaawansowanego czujnika. Wewnątrz pierścienia kasety znajduje się czujnik wspomagania pedałowania (PAS). Mierzy on moc przyłożoną do pedału i odpowiednio dostosowuje moc wyjściową silnika.
• OMR - Orbea Monocoque Carbon Ramy OMR łączą wysokomodułowe i wytrzymałe włókna węglowe ze standardowym układem włókien, aby zoptymalizować stosunek sztywności do masy. Zastosowanie tzw. procesu formowania pęcherza z wykorzystaniem form EPS i wkładek poliuretanowych (PU) w główce ramy i suporcie zapobiega powstawaniu fałd i nierówności w newralgicznych miejscach ramy. Jednocześnie oszczędza się włókno węglowe bez uszczerbku dla wytrzymałości ramy.
• Orbea Geometria na duże odległości W przeciwieństwie do geometrii wyścigowej, która jest specjalnie dostrojona do pokonywania wiatru, ten rower pozwala na bardziej zrelaksowaną jazdę, co przekłada się na większą wytrzymałość. Jednocześnie rowerem można jeździć precyzyjnie i intuicyjnie. Kąty i wymiary zostały starannie dopasowane do różnych dostępnych rozmiarów, aby zmaksymalizować komfort jazdy. Bo większy komfort oznacza dłuższe trasy.

• Nazwa produktu:	Rower szosowy elektryczny Orbea Carbon - Orbea GAIN M30 105 - 2023 - White Chic - Green Artichoke (błyszczący)
  Producent:	Rowery Orbea
  Numer artykułu:	OEA631915
  Działalność:	Kolarstwo
  Seks:	Człowiek
  Tworzywo:	Węgiel
  Zakres zastosowania:	Rower wyścigowy, Rower elektryczny, Wytrzymałość
  Piasty:	Przód: Orbea TA 12x100 mm M12x2 P1 Lite | Tył: Orbea TA 12x142 mm M12x2 P1 Lite
  Szukaj:	Orbea OC1 29c | Przystosowane do zastosowania bezdętkowego
  Łańcuch:	KMC X11
  Zębatka kasety:	Shimano 105 R7000
  Dźwignia zmiany biegów:	Shimano ST-7020
  Przerzutka tylna:	Shimano 105 R7000 GS
  Przerzutka przednia:	Shimano 105 R7000
  Łożysko wewnętrzne:	BB386 EVO
  Ukończenie studiów Crown:	34-50
  Korba:	Shimano 105 R7000
  Hamulce:	Shimano R7070 Hydraulic Disc
  Sztyca:	OC2 Węgiel | 27.2 mm | Przesunięcie 20 mm
  Siodło:	Fizik Aliante R5
  Owijka na kierownicę:	Orbea antypoślizgowa/odporna na wstrząsy
  Kierownica:	OC Road Performance RP20 Alu SL | Zasięg 80 mm | Spadek 125 mm
  Mostek kierownicy:	Mostek OC Road Performance RP10 | -8º
  Widelec:	Widelec karbonowy Gain OMR | maksymalna opona 700x40 | mocowanie płaskie | TA 12x100mm | z integracją aerodynamiczną rury dolnej
  Zestaw słuchawkowy:	FSA 1-1/2" Zintegrowany kubek aluminiowy
  Podwozie:	Monocoque Orbea Gain Carbon OMR | Zintegrowany zacisk siodełka z tylnym światłem STVZO | Prowadzenie kabli ICR | CT 12 x 142 mm | Płaskie mocowanie | Maksymalna szerokość opony 700x40
  Grupa skrzyni biegów:	Shimano
  Podziałka zębatek kasety:	11-32
  Energia baterii:	353 Wh
  Liczba koron:	2
  Zmiana:	11 prędkości
  Działanie skrzyni biegów:	Mechaniczny
  Akumulator do roweru elektrycznego:	Mahle iX350 36V 353Wh
  Obsługiwana prędkość:	maks. 25 km/h
  Producent jednostki napędowej:	MAHLE ebikemotion
  Pozycja silnika:	Silnik tylny
  Typ hamulca:	Hamulec tarczowy
  Rozmiar koła:	28" (622 mm) (700°C)
  Woltaż:	36 V
  Oświetlenie rowerowe:	Światło pozycyjne tylne, na zacisku siodełka, dioda LED COB, wł./wył., 12 lumenów. STVZO
  Opony:	Pirelli P ZERO™ Race TLR | 700x30c
  Aktywacja hamulca:	Hydrauliczny
  Rok modelowy:	2023
  Kolor:	Biały
  Numer części producenta:	N324
  Zespół kabli:	W pełni zintegrowany
  Ekran/Jednostka sterująca:	Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV | Mahle ONE Head Unit (BT/ANT+)
  Model jednostki transmisyjnej:	Mahle motor hub X20, ALC